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者許信欽、鄭仕欣／台北報導
各行各業的迷信百百款，常在天空飛的機師也有很多迷信，像是天氣狀況不佳或是講錯話，都會對牆壁或硬物「敲三下」，意思是把話收回去，甚至會在搭上飛機前，在空橋上用手拍拍飛機機身，象徵要飛機在這趟旅程乖乖的，而他們也會隨身帶著平安符，特別是國外的四面佛或是羽田神社的御守，希望飛行平安。
飛機起飛、降落是航程中危險系數最高時刻，機師們除了靠技術，也有很多「小迷信」！用手拍拍機身象徵要飛機整趟旅程都可以「乖乖的」。
▲用手拍機身象徵安撫「乖乖的」。
很多機師都會在空橋上，上飛機前做這個動作，還有天氣不佳或是講錯話，會對牆壁或硬物「敲三下」，類似美國習俗敲木頭，等於收回這句話。
▲「敲三下」等於收回說錯的話。
不只是在飛機內部，就連飛機模型機頭也必須朝上，如果朝下就很像是墜機，不吉利；就連跟飛機自拍打卡也不行。
▲飛機模型的機頭不能朝下，意指「墜機」。
避免拍照就是深怕一拍「變遺照」！前機師于皓瑋：「包含很多空姐她會到泰國四面佛，因為我們已前在曼谷的飯店離四面佛滿近的，所以她們會去求一些她們會感到平安的（東西）。」
機師包上藍色御守，上面寫著「航空安全守護」，這就是不少機師從日本羽田神社求來類似的平安符，算是機師們的「必備品」。即使是空服員也會迷信！
▲機師多會去求平安符。
空姐教室負責人瑞秋：「我有一個經驗是我沒有注意（別針）機頭轉向了，所以我那趟班是不知道為什麼飛著飛著就飛回來了。」
日常生活也不放過，美味的醉雞諧音「墜機」不能吃，也不能說「掰掰」，要說待會見或是順飛；有些人甚至不穿紅色內褲，怕客人太多一直找上門。
▲空服人員也有禁忌。
機組人員禁忌眾說紛紜，說法僅供參考，能求平安最重要。
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