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生活中心/綜合報導

桃園市政府自2016年11月起試辦「取消禁行機車」,開放機車行駛於雙向車道內側,試辦期間18條道路事故案件大幅下降44.5%,成果良好。桃園市議員王浩宇昨(16)日在市議會質詢時,呼籲能夠擴大辦理,交通局長劉慶豐表示,3月已通過提案,擬於6月全面施行雙向4車道的內側道取消「禁行機車」,對於機車族來說是一大福音。

王浩宇,韓國瑜,韓粉,高雄 (圖/翻攝自王浩宇臉書) ID-1920258

▲議員王浩宇昨日針對機車行駛權益進行質詢。(圖/翻攝自王浩宇facebook)

王浩宇在市議會質詢時,播放一段機車行駛的影片,提出目前「外側車道違規並排停車」、「汽車變換車道未打方向燈」、「汽車於外側道直接左轉」等造成機車事故的主要原因,呼籲能夠盡速取消快車道「禁行機車」與「機車二階段左轉」等現行規定,提供騎士便利性。

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▲機車行駛壅塞是台灣著名的景象。(圖/資料照)

桃園市交通局長表示,自2016年試辦至今,陸續增加開放路段,根據2016-2017年共23條道路的試辦結果來看,總肇事件數沒有明顯增加,因此已在3月份道安會報通過雙向4車道(單向2車道)內側取消「禁行機車」。至於路口機車二階段左轉,交通局表示目前尚未有進一步討論。(編輯:袁康介)房屋二三胎貸款

 

 

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