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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園捷運綠線用地分為出入口設施、車站主體和路線段,一般出入口設施位於道路範圍外,目前均已完成都市計畫變更程序;車站及路線段是位於道路範圍內。
 
桃園捷運工程局陳文德局長表示:捷運工程並非全部取得用地後再施工,而是依工程分階段取得,截至2019年6月底,已經取得G01站、G03站及出入口、G04站、G05站、G10站、VS5通風豎井及南主變等用地,其餘路段的用地正積極辦理協議價購或徵收等作業,預計2019年底將取得G04-2出入口、G06、G07、G11站等用地,目前作業皆可配合統包商施作進度,如期交付用地以利進場施作。
 
陳文德表示:桃園市八德區介壽路至建德路的道路新闢工程,是為了改善八德(八德)都市計畫地區與八德(大湳)都市計畫地區的交通連結,並於中央分割帶提供捷運綠線佈設橋梁,目前桃園市府工務局正辦理用地取得(協議價購),待工務局完成道路用地取得後,將由捷運局代辦道路工程。
 
有關7月5日工務局舉辦的協議價購會,民眾提出的徵收時程、價格過低,以及永安居提報歷史建物或古蹟等事宜,後續市府會透過跨局處的專案會議妥處。
 
捷運綠線主線段標案皆已完成發包,土建工程GC01標正進行基樁、樁帽養護和橋墩工程;GC02、GC03兩個地下潛盾統包工程預計在9月底跟10月開工。捷運綠線總體工程進度略微超前,預計2025年底陸續完工通車。
 

出處:買購房地產新聞

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