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北市消防局光明分隊小隊長李耀文昨天駕駛的消防水車車齡十七年，原預定今年淘汰，昨天應是最後一次驗車，未料出事。

消防局指出，該消防水車二○○一年出廠，二○○二年領牌，先前保養紀錄均良好，沒有特別的維修紀錄。檢驗場說，這款車屬於普遍車型。

根據檢警調查，消防水車昨天由廠員引導進入驗車場，逐項檢驗，檢查引擎號碼時，場員有協助掀起車頭；李耀文當時站在車輛左側，檢驗完成後，他獨自一人將車頭蓋回，無其他工作人員碰觸。

大同分隊小隊長黃俊棋昨天示範車頭掀起、復位，他說，車頭復位時，放置定位會「咔」一聲，這時第一段的「固定卡榫」插入後，第二段要拉起「車頭固定開關」，把手朝上，最後再放進「確保插銷」，按照流程做絕對安全。

台北市消防局保養場場長楊朝元說，消防水車發生事故後，檢查「車頭固定開關」是呈現關閉狀態，也就是位在標準作業流程正確位置，為何鬆脫翻覆，讓人費解。

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