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生活中心／綜合報導
台鐵普悠瑪於上月21日驚傳嚴重事故，釀成百名乘客死傷，讓全台民眾相當不捨及擔憂，而事發後相關單位也在進一步追查，究竟哪個環節出了問題才會釀成意外。事後，一名曾接受媒體採訪的台鐵員工黃德輝表示，台鐵已開始打壓具名、露臉接受採訪或投書評論普悠瑪事故的吹哨者、異議份子，而他自己則是「已接到公文」。
▲圖／黃德輝授權提供
針對台鐵普悠瑪列車翻覆意外，台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝具名揭露，普悠瑪事故當時車速140公里的說詞，很可能並非事實，目測出事錄影，時速應只有100公里左右。如附圖，台鐵內部廣傳的圖片，顯示數位時速顯示57公里，ATP卻顯示100公里，相差近40公里。「由此圖，更加確定超速非普悠瑪出軌主因，只是次要原因，主要原因是第7車故障緊急煞車及未傾斜，加上彎道高速離心力，有如我們騎機車時速100公里急煞前輪一定翻車的道理一樣。」
▲圖／翻攝自臉書
沒想到黃德輝臉書發文此舉卻引起台鐵「關注」，他在臉書發文表示，台鐵已經開始打壓具名、露臉接受媒體採訪或投書評論普悠瑪出軌傷亡慘劇的吹哨者、異議份子，表示自己已接到台鐵警告指他違反《公務人員服務法》第4條，「我沒打算要申辯，就讓台鐵記我過，勞工運動史會留下台鐵這段反動沉淪的歷史！」此外，他接著說，若現在《考績法》有誣控濫告記丁等免職條款，自己很可能不久就會被開除。（編輯：張家寧）
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